Suchen Sie eine zuverlässige, leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Trockenbohrungen? Der AGP DM62 Diamant-Kernbohrmotor ist die perfekte Wahl für Profis im Bauhandwerk, der Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik sowie für ambitionierte Heimwerker.
Mit seinem hocheffizienten 2.000-Watt-Motor und dem innovativen 2-Gang-Getriebe mit integrierter Schlagfunktion bohrt sich diese Maschine mühelos selbst durch härteste Materialien wie Stahlbeton.
Die Highlights auf einen Blick:
Zwei-in-Eins-Funktion: Umschaltbarer Sanftschlag (Softschlag) beschleunigt den Bohrfortschritt in harten Materialien enorm und schont die Diamantsegmente.
Kraftvolle 2.000 Watt: Konsequente Leistungsabgabe auch bei maximaler Belastung.
Intelligentes 2-Gang-Getriebe: Optimale Drehzahl- und Drehmomentanpassung für unterschiedliche Bohrdurchmesser.
Integrierte Staubabsaugung: Direkt durch die Spindel für ein nahezu staubfreies, gesundheitsschonendes Arbeiten und eine längere Standzeit der Bohrkrone.
Mechanische Rutschkupplung & Elektronischer Überlastschutz: Maximaler Schutz für Bediener und Maschine.
Technische Daten im Detail:
Eigenschaft
Spezifikation
Leistungsaufnahme
2.000 W (bei 230V)
Max. Bohrdurchmesser
Beton: Ø 62 mm | Mauerwerk: Ø 162 mm
Leerlaufdrehzahl Gang 1 / 2
1.250 U/min / 2.500 U/min
Lastdrehzahl Gang 1 / 2
750 U/min / 1.500 U/min
Schlagfrequenz Gang 1 / 2
15.000 bpm / 30.000 bpm
Werkzeugaufnahme
1 1/4" UNC & G 1/2"
Spannhals-Durchmesser
60 mm
Gewicht
ca. 6,2 kg
Anwendungsbereiche
Ob für Kaminanschlüsse, Durchbrüche für Sanitärelemente oder Tiefenbohrungen in der Elektroinstallation: Der AGP DM62 meistert Trockenbohrungen in Mauerwerk, Klinker, Kalksandstein und (mit Sanftschlag) auch in armiertem Beton. Dank des standardisierten 60-mm-Spannhalses lässt sich der Motor sowohl handgeführt als auch stationär in einem passenden Bohrständer einsetzen.
Sicherheitshinweis & Komfort: Der Sanftanlauf (Soft-Start) verhindert ein unkontrolliertes Anlaufen der Maschine beim Anbohren. Die eingebaute LED-Überlastanzeige warnt Sie visuell, bevor die Elektronik zum Schutz des Motors eingreift.